%0 Conference Article
%T ПРИМЕНЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО УПРУГОГО ЭЛЕМЕНТА В ПОДВЕСКЕ АВТОМОБИЛЯ УАЗ ПАТРИОТ
%A Колядин, П.А.
%A Рубцов, Е.Г.
%A Татаринцев, В.Ю.
%A Прядкин, В.И.
%K шина, пневматический упругий элемент, подвеска, плавность хода, автомобиль, моделирование
%J АВТОМОБИЛЬНОЕ И ТРАКТОРНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ РОССИИ: ПУТИ РАЗВИТИЯ И ПОДГОТОВКА КАДРОВ
%D 2025
%P 12
%I Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова