TY  CONF
TI  ПРИМЕНЕНИЕ КОМБИНИРОВАННОГО УПРУГОГО ЭЛЕМЕНТА В ПОДВЕСКЕ АВТОМОБИЛЯ УАЗ ПАТРИОТ
KW  шина
KW  пневматический упругий элемент
KW  подвеска
KW  плавность хода
KW  автомобиль
KW  моделирование
JO  АВТОМОБИЛЬНОЕ И ТРАКТОРНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ РОССИИ: ПУТИ РАЗВИТИЯ И ПОДГОТОВКА КАДРОВ
AU  Колядин, П.А.
AU  Рубцов, Е.Г.
AU  Татаринцев, В.Ю.
AU  Прядкин, В.И.
PY  2025
PB  Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова