UDC 630 UDC 621.866-82
DEVELOPMENT OF THE DESIGN LAYOUT OF A MAGNETIC DAMPING DEVICE FOR A FORESTRY MANIPULATOR HYDRAULIC DRIVE
Abstract:
The design of a magnetic damping device for a forestry manipulator hydraulic drive is presented. Working drawings were used to specify the housing dimensions, connection threads, and fastening holes. A detachable layout with two sleeves and covers was adopted. The design is intended for prototype manufacture and subsequent verification of the calculation model.

Keywords:
forestry manipulator, hydraulic drive, magnetic damping, design layout, magnetic piston, prototype
Text (PDF): Read Download

Введение

Гидропривод механизма подъёма стрелы лесного манипулятора работает в повторно-кратковременном режиме. Разгон и торможение стреловой системы, изменение вылета и массы перемещаемого груза вызывают переходные процессы, при которых давление и скорость движения звеньев кратковременно отклоняются от установившихся значений. Для снижения динамической нагруженности требуется согласованный выбор параметров привода и демпфирующих элементов [1, 3].

В патентной схеме магнитное демпфирующее устройство 24 подключено между гидролиниями 6 и 7 гидроцилиндра подъёма стрелы через регулируемые дроссели 22 и 23 (рис. 1). Устройство включает корпус с крышками 25 и 26, два подвижных магнитных поршня 27 и 28 и неподвижную магнитную перегородку 29 с дроссельным отверстием 30. При всплеске давления рабочая жидкость поступает в соответствующую полость устройства и перемещает один из поршней в направлении перегородки. Сближение одноимённых магнитных полюсов вызывает увеличение силы отталкивания, противодействующей перемещению поршня, а перетекание рабочей жидкости через дроссельное отверстие создаёт дополнительное гидравлическое сопротивление. Совместное действие магнитной силы и дросселирования обеспечивает снижение интенсивности колебаний давления [2].

 

Рисунок 1 – Схема гидропривода механизма подъёма стрелы лесного

манипулятора с магнитным демпфирующим устройством [2]

 

Ранее выполненный авторами численный эксперимент показал, что подключение такого устройства может снизить максимальные динамические значения давления примерно в 1,4…1,5 раза: после переходной стадии давление стабилизировалось около 25 МПа, тогда как в расчётном режиме без демпфирования сохранялись колебания в диапазоне 31…39 МПа [1]. Для перехода от расчётной схемы к стендовому исследованию потребовалось уточнить геометрию корпуса, способ соединения его частей и параметры деталей, доступных для изготовления.

Цель работы заключается в разработке конструктивной компоновки магнитного демпфирующего устройства гидропривода лесного манипулятора и определении основных геометрических параметров его корпусных деталей для последующего изготовления экспериментального образца.

Материалы и методы

При конструкторской проработке использованы результаты расчётной модели: диаметр магнитного поршня в модели принимался равным 50 мм, конструктивно допустимая координата поршня составляла 60 мм, а его фактическое перемещение в рассмотренном переходном процессе – около 5 мм [1]. Эти значения характеризуют расчётную схему и не заменяют размеры посадочных поверхностей опытного образца. Размеры на рабочих чертежах интерпретированы по правилам ЕСКД и системе допусков и посадок [4, 5].

Трёхмерные модели и рабочие чертежи выполнялись средствами автоматизированного проектирования. Последовательность включала построение общей цилиндрической компоновки, разбиение корпуса на технологически самостоятельные детали, назначение резьбовых и крепёжных элементов, после чего проверялись соосность рабочих поверхностей и сборочные габариты.

Корпус принят разъёмным и образован двумя гильзами с торцевыми крышками. Такое решение обеспечивает доступ к внутренним элементам магнитной системы и позволяет изменять их положение при стендовой отработке. Рабочие чертежи относятся к корпусным деталям; окончательная конструкция магнитных поршней, неподвижной перегородки, уплотнений и присоединительных штуцеров должна быть оформлена отдельными чертежами перед изготовлением опытного образца. Разработанное конструктивное соединение двух гильз показано на рис. 2.

 

Рисунок 2 – Продольный вид соединения корпусных деталей

магнитного демпфирующего устройства

 

Результаты и обсуждение

Размерная цепь сборки включает осевое перекрытие гильз и посадку крышек. Каждая гильза имеет длину 125 мм; длина сопрягаемого участка гильз равна 32 мм. Крышка имеет осевую толщину 15 мм, при этом её ступенчатый участок входит в гильзу на 5 мм, поэтому наружу выступает 10 мм. Полная длина устройства составляет 125 + 125 − 32 + 2×(15 − 5) = 238 мм, что соответствует сборочному чертежу. Наружный диаметр корпуса равен 64 мм. Соединение гильз выполнено резьбой М56×2. В основной цилиндрической зоне расчётная толщина стенки для диаметра 64 мм и отверстия 50 мм составляет 7 мм; для гильзы 2 при отверстии Ø50+0,16 минимальное значение составляет 6,92 мм.

В обеих гильзах предусмотрены восемь резьбовых отверстий М5: глубина резьбы 17 мм, глубина сверления 20 мм, фаска 1×45°; отверстия расположены на диаметре 57 мм с угловым шагом 45°. Крышка имеет наружный диаметр 64 мм и толщину 15 мм. В ней выполнены восемь проходных отверстий Ø5,5 мм на диаметре 50 мм с шагом 45° и центральное резьбовое отверстие М12. Следовательно, отверстия Ø5,5 мм следует рассматривать как крепёжные проходные отверстия крышки, а М5 – как резьбовые отверстия в гильзах.

 

Таблица 1 – Основные параметры разработанной компоновки

Параметр

Значение по чертежам

Длина устройства в сборе

238 мм

Наружный диаметр корпуса

Ø64 мм

Длина гильзы 1 / гильзы 2

125 / 125 мм

Внутреннее отверстие гильзы 1

Ø50 мм

Внутреннее отверстие гильзы 2

Ø50+0,16 мм

Соединение гильз

резьба М56×2

Крышка

Ø64×15 мм; центральная резьба М12

Отверстия в крышке

8ר5,5 мм на Ø50; шаг 45°

Отверстия в гильзах

8×М5, глубина резьбы 17 мм; на Ø57; шаг 45°

Размерная цепь длины сборки

125 + 125 − 32 + 2×(15 − 5) = 238 мм

 

Конструктивное исполнение гильз и торцевой крышки представлено на рис. 3. Гильза 1 имеет внутреннюю цилиндрическую поверхность Ø50; на чертеже гильзы 2 указан размер Ø50+0,16. Эти размеры относятся к корпусным отверстиям. Крышка выполнена толщиной 15 мм с посадочным ступенчатым участком 5 мм. Указанные размеры не подтверждают фактический диаметр подвижного магнитного поршня, который должен быть назначен с учётом выбранного зазора, направляющих и уплотнений.

 

а – гильза 1; б – гильза 2; в – крышка

Рисунок 3 – Основные корпусные детали

 

Принятая компоновка согласуется с расчётной схемой устройства, однако рабочий чертёж экспериментального образца требует дальнейшей детализации. До изготовления необходимо назначить фактический диаметр подвижного узла, радиальный зазор, материал корпуса, шероховатость направляющих поверхностей, тип уплотнения и прочностные параметры резьбового и болтовых соединений. Такое разделение расчётных и конструкторских параметров исключает отождествление диаметра поршня модели с диаметром отверстия корпуса.

Практическая ценность разработанной конструктивной компоновки состоит в возможности изготовить модульный корпус и использовать его как основу испытательного устройства. Разъёмная схема позволяет последовательно менять магнитные элементы, их начальный зазор, массу подвижного узла и параметры дросселирования, сохраняя одинаковые внешние габариты. При таком подходе сравнение режимов будет отражать влияние исследуемого параметра, а не изменение всей конструкции.

На следующем этапе требуется выполнить прочностной расчёт корпуса и крепёжных элементов для максимального давления, проверить герметичность соединений, изготовить детали и определить реальные потери на трение. После сборки экспериментальный образец может быть установлен в гидравлический стенд для регистрации давления, перемещения и скорости магнитного поршня. Сопоставление измеренных переходных процессов с расчётными зависимостями позволит уточнить коэффициенты модели и определить рациональный диапазон конструктивных параметров.

Выводы

1. На основе расчётной схемы магнитного демпфирующего устройства разработана разъёмная конструкция корпуса, включающая две гильзы и торцевые крышки.

2. По рабочим чертежам уточнена размерная цепь сборки: две гильзы длиной по 125 мм соединяются с осевым перекрытием 32 мм, а крышки толщиной 15 мм имеют посадочный участок 5 мм. Это обеспечивает общую длину устройства 238 мм при наружном диаметре 64 мм.

3. Установлено различие между крепёжными элементами: крышка имеет восемь проходных отверстий Ø5,5 мм, а в гильзах выполнены восемь резьбовых отверстий М5; это обеспечивает корректное назначение болтового соединения.

4. До изготовления образца необходимо назначить рабочие зазоры и уплотнения, выбрать материал, выполнить расчёт прочности и сформировать программу стендовых испытаний.

1. Issledovanie dinamiki gidroprivoda mehanizma pod'ema strely lesnogo manipulyatora s magnitnym dempfiruyuschim ustroystvom / A.A. Polumisko, P.I. Popikov, N.S. Kamalova [i dr.] // Lesotehnicheskiy zhurnal. – 2026. – T. 16, № 1(61). – S. 174-190. – DOI:https://doi.org/10.34220/issn.2222-7962/2026.1/12. EDN: https://elibrary.ru/AHCISI

2. Patent na poleznuyu model' № 230802 U1 Rossiyskaya Federaciya, MPK B66C 13/42. Gidroprivod mehanizma pod'ema strely lesnogo manipulyatora s magnitnym dempfiruyuschim ustroystvom: № 2024127518: zayavl. 18.09.2024 : opubl. 19.12.2024 / A.A. Sidorov, P.I. Popikov, E.V. Pozdnyakov [i dr.] ; zayavitel' Federal'noe gosudarstvennoe byudzhetnoe obrazovatel'noe uchrezhdenie vysshego obrazovaniya «Voronezhskiy gosudarstvennyy lesotehnicheskiy universitet imeni G.F. Morozova».

3. Kinematicheskie i dinamicheskie harakteristiki mehanizma pod'ema manipulyatora sortimentovoza s gidromehanicheskim dempferom / D.S. Bogdanov, I.D. Evsikov, A.V. Popikova [i dr.] // Fizicheskie osnovy naukoemkih tehnologiy: Materialy Vserossiyskoy nauchno-metodicheskoy konferencii, Voronezh, 17 aprelya 2024 goda. – Voronezh: Voronezhskiy gosudarstvennyy lesotehnicheskiy universitet im. G.F. Morozova, 2024. – S. 109-113. – DOIhttps://doi.org/10.58168/PBST_109-113. EDN: https://elibrary.ru/CHTWTG

4. GOST 2.307–2011. Edinaya sistema konstruktorskoy dokumentacii. Nanesenie razmerov i predel'nyh otkloneniy. – Vved. 2012–09–01. – M: Standartinform, 2012. – 23 s.

5. GOST 25346–2013 (ISO 286-1:2010). Osnovnye normy vzaimozamenyaemosti. Edinaya sistema dopuskov i posadok. Obschie dopuski, polya dopuskov i predel'nye otkloneniya. – Vved. 2015–01–01. – M: Standartinform, 2014. – 36 s.